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DATE
SS15
SS16
SS17
SS18
TOTAL
10/7(sun)
16.32
26.51
16.32
26.51
85.66km

レグ情報:
ステージ: 4 (85.66 km)
路面:アスファルト舗装
天気:乾燥しており、朝のうちは涼しかったが徐々に気温が上昇

レグ3を終え、P-G.アンダーソン選手がラリー・カタルーニャのJRCクラスを制する結果となった。さらにウルモ・アーヴァ選手が3位入賞を果たし6ポイントを獲得。これによりP-G・アンダーソン選手とウルモ・アーヴァ選手はFIAジュニアラリー選手権のポイントランキングに同じ38点で並び、選手権のタイトルは来週開催される最終戦のツール・ド・コルスで決まる。スズキの2人のドライバーは、コルシカの荒れたターマックの上で激しいバトルを見せるだろう。ウルモ・アーヴァ選手は初日、複雑な天気のもとでイベントをリードした。しかし昨日SS8でパンクを喫し、およそ2分ロスしてしまい、その間にP-G・アンダーソン選手がトップに立った。今日は、P-G・アンダーソン選手は堅実な走り、ウルモ・アーヴァ選手は常に積極的な攻めの姿勢を崩さない走りをそれぞれ徹底し、それが今回のリザルトに至った。総距離352kmに上るSSを通じて、2台のスズキ・スイフトスーパー1600は今回パーフェクトな信頼性を示したといえるだろう。
 
P-G・アンダーソン選手(SS18終了後JRC第1位)
僕は今日、車をコースアウトさせることなく安全に走りきる、ということに集中したんだ。昨日味わったようなドキドキ感なんかは全く望んでいなかったからね。次回のラウンドの結果僕が選手権タイトルを取れるかどうかは五分五分って所だろう。コルシカでは僕ら2人ともアクセルを踏みきっての全開走行でタイムを争うことになるよ。ウルモは今回とてもうまく走っていた。正直、あれだけ速いとは思っていなかった。ウルモがレグ2でパンクしてからはちょっとペースを落とす余裕ができて、来週のコルシカに向けたマシンの改善を考えられるようになった。ここ3日間のスペインでのターマック走行後には、コルシカに向けて十分準備しなくてはならない。コルシカでは、観客がわくわくするような、ちょっとした名勝負が見せられると思うよ!
 
 
 
ウルモ・アーヴァ選手(SS18終了後JRC第3位)
僕は今日、P-G選手に1分以上の遅れを抱えたままスタートしたんだ。でも、2位との差は14秒で、これはうまくすれば逆転できると思った。残念なことに、今日の2個目のステージでスピンして、8秒ほどロスしてしまい、残っている2個のSSで逆転するのは一気に難しくなった。14秒の差をつめるため激しく攻め続けるのは、あまりにもリスキーだった。だから、その後の2つのSSは自分のペースを崩さないで最後まで走ったよ。昨日パンクがあったのがとにかく悲しくてならない。何もかもがうまくいっていたからね。でもそういうのもラリーの一部分だし、いくらくよくよ考えたってプラスにはならない。コルシカでは平等に選手権タイトルを獲得するチャンスがあると思うよ!
 
 
 

田嶋伸博 チームプリンシパル
P-G選手とウルモ選手におめでとうといいたい。彼らは今年のJRC最終戦をフィナーレにふさわしい刺激的な舞台に仕上げましたね。ウルモ選手が土曜日にパンクしたのは残念なことでした。ですが、カタルーニャのような難しいラリーでハードにプッシュするとどんなリスクを負うか、という見本のような展開でした。選手たちにとって、コルシカはもっと難しいでしょう。ミスも起こしやすくなります。我々の2人のドライバーは大きなプレッシャーを感じるでしょうが、勝利のために完走して欲しいですね。彼らの幸運と、彼らのうち優れた走りを見せた者が栄冠を勝ち取るのを期待しています。



Junior Rally Championship classification after SS18, Catalunya Rally

Pos.
Driver
Car
Time
1
P-G アンダーソン
Suzuki Swift S1600
3h44m24.5s
2
マーティン・プロコップ Citroen C2 S1600
33.9s
3
ウルモ・アーヴァ
Suzuki Swift S1600
+39.9s
4
ヨセフ・ベレーシュ
Renault Clio S1600
+3m39.4s
5
コンラッド・ローテンバッハ
Citroen C2 S1600
+4m59.4s
6
ヤン・モルダー
Suzuki Swift S1600
+8m59.5s
7
アーロン・ブカート Citroen C2 S1600
+10m39.6s
8
ヨアン・ボナート Citroen C2-R2
+12m38.9s

 

 
 
 
 
   
 
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